До точки старта едем около 3 часов.
На месте переодеваемся в лесной комплект одежды, готовим завтрак на костре, вкушаем и знакомимся.

Все вместе собираем катамараны. После этого, в зависимости от опыта, экипировки и пожеланий, делимся на экипажи и проходим инструктаж. Перед выходом на воду все личные вещи пакуем в гермы, грузим каты и в путь!

Тренируемся и учим команды на спокойной воде, чтобы к первым порогам каждый мог почувствовать себя неотъемлемой частью команды. На катамаране слаженность экипажа, чёткость капитана и скорость действий каждого моментально показывают результат, и скоро мы в этом убедимся.

Первым препятствием будет несложный порог Мостовой (1–2 к. с. — категории сложности по шкале от 1 до 6, где 6 к. с. — непроходимое препятствие или препятствие предельного уровня сложности), потом несколько шивер, пороги Лестница (2 к. с.) и Колокоски. Ещё немного гребли по извилистой Уксе среди лесов, и пройдём порог Блюдце (1–2 к. с.). При высокой воде он обычно залит водой, и на его месте остаётся только перекат. А если вода будет невысокой, Блюдце нас порадует. У кого-то сегодня крещение первым опытом. Начало крайне замечательное, чтобы почувствовать весло, катамаран и получше узнать свой экипаж.

Тренируемся и здесь ночуем.

Первым препятствием сегодня будет несложный порог Мостовой (1–2 к. с. — категории сложности по шкале от 1 до 6, где 6 к. с. — непроходимое препятствие или препятствие предельного уровня сложности), потом несколько шивер, пороги Лестница (2 к. с.) и Колокоски. Ещё немного гребли по извилистой Уксе среди лесов, и пройдём порог Блюдце (1–2 к. с.). При высокой воде он обычно залит водой, и на его месте остаётся только перекат. А если вода будет невысокой, Блюдце нас порадует. У кого-то сегодня крещение первым опытом. Начало крайне замечательное, чтобы почувствовать весло, катамаран и получше узнать свой экипаж.

Встаем на ночевку.

Здесь на огромной поляне есть вероятность встретить большое количество туристов из разных городов. По берегу могут гулять экипированные водники в ожидание своего выхода. Бывает такое, что для прохождения порога выстраивается очередь из команд. Но всё это ожидание не зря, потому что в очередях можно познакомиться с огромным количеством новых людей, прицениться к интересной экипировке, увидеть самые необычные способы управления катом, услышать пару новых походных баек или терминов… В общем, интересное место.

После завтрака и разминки тренируемся и катаемся под руководством Юры. Порог Розовый Слон можно проходить двумя путями: слева через водопадный слив с мощной бочкой и справа от островка по пологому водоскату. В зависимости от уровня воды и обстановки на пороге, адмирал расскажет, что лучше, а куда попадать не стоит, и как безопасно получить адреналина по максимуму.

После небольшого расширения реки в прямой видимости от Розового Слона находится ещё один мощный порог — Мельница (4 к. с.). При высокой воде это два действительно крутых порога, от которых можно получить очень много. И у нас хватит времени это проверить. Ходим на разгруженных катамаранах.

В этот день может быть организована туристическая баня недалеко от порога, чтобы насладиться не только бодрящей водой реки, но и паром от жарких карельских камней. Желающие могут заняться приготовлением вкусного обеда для группы, общаться у костра или на берегу обсуждать "жгущие" темы с руководителем.

Прочувствуете разницу в управлении лёгким и загруженным катом, возможно, даже примените новые знания после вчерашней тренировки.

Нас ждут Розовый Слон и Мельница, а также остальные мощные пороги Уксы Каньон (4 к. с.) и Храмина (4 к. с.). Храмина — завершающий аккорд Уксунйоки, с виду очень страшный, с мощнейшей бочкой в середине порога, но справляются все!

На этих сложных и интересных порогах мы также организуем страховку и при желании фотографируем/снимаем прохождение всех экипажей.

Завершаем сплав на турбазе «Три стихии». Желающие объединяются, скидываются и идут в баню - помыться, попариться. Здесь же можно пообедать. Пакуем вещи и трансфером до жд станции Сортавалы к вечерним поездам.

*План по дням определяется на месте руководителем группы исходя из погоды, внешней среды и задач по обеспечению безопасности группы.